Vues: 0 Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2025-01-21 Origine: Site
Souhaitez-vous voyager en avion ou vous entraîner dans un cycle à main en fauteuil roulant?
Comme mentionné dans notre article précédent, les personnes handicapées devraient sortir et participer à des activités sociales de manière égale et libre. Le voyage des personnes handicapés est un problème social important, impliquant un environnement sans obstacle, un transport, un soutien politique et d'autres aspects.
La marque 'Elesmart ' est dédiée au service des utilisateurs de fauteuils roulants dans le monde, avec 13 ans d'expérience en exportation vers les marchés européens et américains. En tant que pionnier dans Intelligent Mobility Solutions, Elesmart a développé SMART,
Options de voyage personnalisées pour les utilisateurs de fauteuils roulants.
Avec le développement de l'époque, les moyens de voyager pour les personnes handicapés deviennent de plus en plus diversifiés. Le fauteuil roulant H et les cycles sont plus pratiques et gratuits en tant que moyen de transport privé et sont favorisés par la majorité des utilisateurs de fauteuils roulants.
en fauteuil roulant Les accessoires de puissance sont des dispositifs installés à l'avant du fauteuil roulant pour fournir des fonctions de contrôle et de contrôle auxiliaires pour le fauteuil roulant.
En 2024, Elesmart a lancé six Head Bike S pour répondre aux besoins de différentes personnes. Dans le même temps, nous portons également des cycles à main sur des trains et des avions à grande vitesse pour obtenir un accès sans barrière.
Lorsque les utilisateurs de fauteuils roulants prennent le rail à grande vitesse, le service des chemins de fer fournit généralement une série de services sans barrière pour s'assurer qu'ils peuvent embarquer et voyager en douceur et confortablement. Voici les arrangements et procédures pour que les utilisateurs de fauteuils roulants prennent le rail à grande vitesse
Lors de l'achat de billets de train à grande vitesse, il est conseillé aux utilisateurs de fauteuils roulants d'informer la station ou le centre de service client de chemin de fer de leurs besoins à l'avance, surtout s'ils ont besoin d'aide. Cela aidera la station à prendre les dispositions appropriées, notamment en fournissant des passages sans barrière et des sièges dédiés.
La plupart des stations ferroviaires à grande vitesse sont équipées d'installations accessibles, y compris des ascenseurs, des rampes, des chemins aveugles et des toilettes accessibles. Les utilisateurs de fauteuils roulants peuvent utiliser ces installations pour entrer et sortir facilement de la station.
Certaines stations fournissent des passages d'entrée dédiés aux utilisateurs de fauteuils roulants, ce qui peut éviter les zones bondées et assurer des contrôles de sécurité et une pension en douceur.
Les utilisateurs de fauteuils roulants doivent passer par la sécurité comme les autres passagers, mais la station fournira une assistance. Le personnel vous aidera à passer par la sécurité et à vous assurer que vous pouvez entrer en douceur dans la zone d'attente.
Les gares ferroviaires à grande vitesse fournissent généralement des services d'assistance spéciale aux passagers en fauteuil roulant. Le personnel aidera les utilisateurs de fauteuils roulants à monter à bord du train à travers des passages sans barrière. Si nécessaire, le personnel aidera à placer le fauteuil roulant dans la zone dédiée ou le siège en fauteuil roulant.
Les trains à grande vitesse ont généralement des sièges accessibles pour les passagers à mobilité réduite. Ces sièges sont généralement situés dans une zone spécifique du train et sont spacieux et faciles pour les utilisateurs de fauteuils roulants à entrer et à sortir. Il y a aussi généralement un parking en fauteuil roulant près des sièges pour un stockage facile de fauteuils roulants.
Certains trains à grande vitesse sont équipés de lifting électriques pour aider les utilisateurs de fauteuils roulants à entrer en douceur dans le train. Le personnel de la station fournira une assistance, le cas échéant.
Pendant le voyage, les préposés en train peuvent fournir une assistance nécessaire aux passagers en fauteuil roulant. Si vous avez des besoins, comme l'utilisation des toilettes ou l'ajustement du siège, les préposés fourniront une assistance au besoin.
Les trains à grande vitesse sont équipés de toilettes accessibles pour les passagers à mobilité réduite, ce qui facilite le confort et les besoins des voyages à longue distance.
Lorsque le train à grande vitesse arrivera à destination, le personnel sera prêt à aider les utilisateurs de fauteuils roulants à descendre du train à la gare. Vous serez aidé à descendre du train à travers le passage sans barrière et à aider à retirer le fauteuil roulant du train lorsque vous descendez du train. Le personnel s'assurera que vous arriverez en toute sécurité à la sortie de la station.
Les normes de service des différentes compagnies de chemin de fer et différentes lignes ferroviaires à grande vitesse peuvent varier, mais notre conception répond aux exigences des voyages ferroviaires à grande vitesse et a atteint un voyage sans barrière sur le rail à grande vitesse.
Les compagnies aériennes ont des réglementations strictes sur le transport des batteries, en particulier pour les fauteuils roulants électriques, les scooters électriques et autres dispositifs d'assistance qui nécessitent des batteries. Parce que les batteries peuvent présenter un incendie ou un autre risque de sécurité, les compagnies aériennes et l'International Air Transport Association (IATA) ont des exigences claires pour les règles de transport des batteries. Voici les principales réglementations et précautions pour le transport des batteries.
Les types de batteries ont des réglementations d'expédition différentes. Les types de batterie courants comprennent:
y compris les batteries en métal au lithium (non recordables) et les batteries au lithium (rechargeable), qui ont généralement des exigences d'expédition plus strictes en raison de leur densité d'énergie élevée et de leurs risques d'incendie possibles.
Batteries au plomb et autres batteries chimiques: ces batteries sont plus courantes dans les équipements tels que les fauteuils roulants électriques, mais leur réglementation d'expédition est relativement lâche.
Pour les équipements contenant des batteries au lithium tels que les fauteuils roulants électriques et les scooters électriques, les compagnies aériennes suivent généralement la réglementation suivante:
Les compagnies aériennes ont des restrictions claires sur la capacité des batteries au lithium:
La teneur en métal lithium d'une seule batterie ne doit pas dépasser 2 grammes.
L'énergie nominale de la batterie ne doit pas dépasser 300 wattheures (WH).
Si l'énergie de la batterie dépasse cette limite, elle n'est généralement pas autorisée à être transportée comme bagages à main ou à carreaux. Des mesures de sécurité supplémentaires doivent être prises et ne peuvent être transportées que sous forme de cargaison spéciale.
Si la batterie en fauteuil roulant électrique ou en scooter peut être retirée, il est recommandé de retirer la batterie avant le vol et de le transporter sous forme de bagages à main. La plupart des compagnies aériennes nécessitent que la batterie soit séparée de l'appareil et placée dans un emballage conforme pour éviter les courts-circuits et les fuites de batterie.
Protection de sécurité de la batterie: si la batterie ne peut pas être retirée, les électrodes de batterie doivent être recouvertes de matériaux isolants (tels que du ruban) pour éviter les courts-circuits. De plus, la batterie doit être placée dans un récipient robuste ou un emballage spécial pour protéger la batterie contre l'impact externe.
La plupart des compagnies aériennes permettent des batteries en fauteuil roulant en tant qu'articles à main, à condition que la capacité de la batterie ne dépasse pas la limite spécifiée (par exemple 300 WH). Les batteries doivent être correctement emballées et ne peuvent pas être installées dans l'équipement. L'équipement (comme les fauteuils roulants électriques) doit être emballé comme requis pour empêcher la défaillance de la batterie.
Il y a généralement des restrictions plus strictes pour les batteries dans les bagages enregistrés. Les compagnies aériennes ne permettront pas aux batteries d'être transportées directement sous forme de bagages vérifiés, sauf s'ils répondent aux exigences d'emballage spécifiques et aux restrictions de capacité. Dans de nombreux cas, les batteries ne peuvent être transportées que dans la cargaison comme cargaison spéciale.
Si la batterie du fauteuil roulant ou du scooter électrique n'est pas amovible, la compagnie aérienne peut vous demander de remettre l'appareil au personnel et nécessiter un emballage et une inspection spéciaux. Dans certains cas, la capacité de la batterie de l'appareil peut être limitée et la compagnie aérienne peut nécessiter une documentation du modèle de batterie et des spécifications.
La plupart des compagnies aériennes exigent que les appareils avec des batteries ne soient pas chargés, car le chauffage de la batterie pendant la charge peut présenter un risque d'incendie. Les batteries doivent être conservées dans un état 'non chargé'.
Confirmer avec la compagnie aérienne avant de voyager: Étant donné que les réglementations de transport des batteries peuvent varier d'une compagnie aérienne à l'autre, il est recommandé de confirmer les besoins spécifiques de la compagnie aérienne pour le transport de batteries avant de réserver un vol, en particulier pour les appareils tels que les fauteuils roulants électriques et les scooters électriques.
Si la batterie de votre fauteuil roulant électrique, scooter électrique, etc. répond à la réglementation, la compagnie aérienne fournit généralement une manipulation et des dispositions spéciales pour garantir que votre appareil peut être transporté en toute sécurité à bord.
Le transport des batteries peut varier d'un pays à l'autre. Les compagnies aériennes de différents pays peuvent avoir différentes mise en œuvre de ces réglementations. Par conséquent, il est recommandé de découvrir en détail les réglementations spécifiques de la compagnie aérienne sur les batteries avant de voyager pour assurer un transport en douceur.
Il convient de noter qu'Elesmart a spécialement lancé une batterie 36V 7,8 Ah, qui répond aux réglementations de l'aviation C ivil sur la capacité de retour des batteries au lithium. Dans le même temps, nos batteries sont toutes détachables et peuvent être emballées séparément de l' assistance électrique en fauteuil roulant , ce qui aide également à mieux protéger le produit.
Si vous avez besoin de voyager en rail à grande vitesse, tout modèle Elesmart est un bon choix. Si vous avez besoin d'une longue portée et d'une puissance forte, vous pouvez choisir A8 , qui est un pneu gras de 16 pouces avec une vitesse maximale de 40 km / h et une plage de charge unique de 80 à 100 km.
Si vous voulez prendre un avion, vous pouvez choisir A3, A5 ou A6 . Parmi ces trois modèles, nous avons deux méthodes de connexion et pouvons choisir différents modèles en fonction de votre fauteuil roulant.
Elesmart est toujours avec vous, vous conduisant à un monde plus large!
